进口车跟合资车 到底哪种质量更好?
张志清(第一财经):进口对于传统媒体来说,原来享有了很大一部分的渠道溢价,然后渠道优势没有了。
同时,车跟车也给大家提醒,只要每个人都用诚信对待每一件事、每一个人,那么你就可能是赢家。在产品制造上,合资好格力有一个与众不同的设计理念,那就是不拿消费者当试验品。
说来说去,种质品质好才有话语权,才能和他们“叫板”。而某些大卖场的思维还停留在‘打我路上过,量更留下买路钱’的阶段,量更这种模式无非是占有一个地方,而它们的大部分是租赁的房产,如果靠这种经营理念,我到哪里都能搞得起来。对于格力,进口我的目标很清晰,格力品牌不属于我个人,也不属于珠海市,我认为是它属于中国人,我把它看成是中国人的品牌,打造成世界品牌。
而做企业不仅是营销,车跟车不能只把东西卖出去就行了,要看长远。后来我才知道,合资好这只是和世俗势力做斗争的开始。
有很多人问我,种质你一个女性是怎么坚持下来的,种质我觉得八个字,女性要自信,要执著,要坚强,要有奉献的精神,作为我来讲,我觉得女性首先不能用性别来作为依赖别人的借口;其次我觉得我们要执著,我的今天不在于你个人是否富有,而在于你能否给中国社会带来价值,我希望我一生所追求的目标,就是使格力成为世界级的名牌产品,成为我们中国人的骄傲,所以我应该有一种奉献的精神,只有这种奉献的精神,才可能实现这个目标。
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